上汽MGiGS智能驾驶汽车荣膺2015工博会创新金奖-金奖银奖产品要闻-中国品牌官网

中国品牌网讯：上汽集团携旗下荣威、MG、上汽大通、申沃等自主品牌共7款车型集体亮相2015中国国际工业博览会。其中，上汽MGiGS智能驾驶汽车凭借自主创新的智能驾驶汽车技术，从28个国家和地区2270家企业带来的278项报奖展品中脱颖而出，荣膺“2015中国国际工业博览会创新金奖”；同时，上汽推出的分时租赁“E享天开”也凭借创新商业模式荣获“2015中国国际工业博览会创新奖”。一举拿下双奖，上汽集团可谓是此次展会的最大赢家，这也标志着上汽集团自主创新得到了社会的广泛认可，同时也为中国汽车工业的创新驱动转型升级树立了典范。

围绕创新驱动、转型升级，上汽集团要成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司，实现从主要依赖制造业的传统企业，加快转向为消费者提供全方位产品和服务的综合供应商的巨大转变。为此，上汽集团正在积极布局，重在向产业价值链两端加快延伸、加快创新、加快转型，力争在新的产业价值链中快速抢占优势地位，提升产业链整体能级。

不断向上攀登前瞻技术

在价值链前端，上汽集团着重抓好自主品牌建设和核心技术能力提升，进一步布局“蓝海”，明确上汽未来产品的差异化优势将集中体现在“新能源+互联网+X”等高新技术组合上，进一步做好产品与服务，加快确立自主品牌的市场地位。

此次工博会上，上汽MGiGS智能驾驶汽车、荣威950燃料电池轿车、上汽大通EG10纯电动MPV、申沃全新一代纯电动公交客车等车型全面展示了上汽集团“新能源+互联网+X”的技术组合。其中，荣获创新金奖的上汽MGiGS智能驾驶汽车由上汽自主研发，可借助移动互联网通讯技术和后端云平台，实现车车间、车路间的智能交通技术功能。截止到2015年10月，该产品已申请国家各类专利超过12项，其成功亮相标志着中国自主品牌在智能交通的研究和应用上取得了突破性进展。

何为智能汽车？在广义的解释中可以找到如下定义：以自动控制、人工智能、视觉计算等技术为核心，将驾驶员从传统“人、车、路”闭环使用体系中解放出来。而在上汽集团看来，智能汽车和人有着高度的相似点：首先智能汽车拥有一套完整的机器视觉系统，代替驾驶员的感知，其次它有一套先进的人工智能算法，可代替驾驶员的大脑，最后它需要一套完善缜密的机械系统，可以代替驾驶员的手脚动作。

包括行业专家，企业的研发工程师都一致认为，智能汽车驾驶最终要解决的问题是安全性和效率，它将重新定义人们的出行方式，并解放人们驾驶汽车的双手。在上汽智能驾驶团队的眼中，汽车只有具备了自动驾驶功能，才能够为车上的成员提供更多不受想象力限制的服务，譬如互联、智能化。

为了实现这一目标，上汽凭借深厚的技术研发储备能力，一方面在技术上满足用户和市场的实际需求，另一方面，则在前瞻技术上不断向上攀登。

在现有的六大类智能汽车关键技术中，上汽已全部掌握核心技术，并在这些技术的基础上，构建了一个涵盖总线系统、CPO、故障诊断的汽车电器和工程共性的基础平台，在目前的5级智能汽车分级中，上汽的团队直接从智能3级起步，其研发的MGIGS智能驾驶汽车已经完全可以在高速公路上做每小时60-120公里的行驶实验。

在前瞻技术方面，选择新的差异化优势突破点，与资本相结合，加快新技术的运用。近期，上汽集团在美国硅谷成立风投公司，发挥窗口和触角作用，开展风险投资业务，以资本手段为上汽未来发展探索新技术、新概念和新模式。今年，上汽集团创新技术项目总计立项60项，覆盖了智能驾驶、互联汽车、人机交互、新能源、轻量化等技术领域。

创新商业服务模式

在价值链后端，上汽集团将努力在汽车服务领域创造新优势：一方面以“车享网”电商平台为基础，加快打通线上、线下资源，另一方面加快金融业务发展，努力推动产融结合，尤其是互联网金融服务。此次工博会上展示的“E享天开”和车享网，就以创新的商业模式为消费者展现了未来汽车生活的便捷性。其中，荣获此次工博会创新奖的分时租赁“E享天开”商业模式是上汽集团推出的一款基于移动互联网的汽车分时共享产品，让用户订车、取车、用车、还车全程在线化，计划业务覆盖城市将超过20个，会员突破百万，拥有车辆1.5万辆，网点超过4000个。