为了响应政府的政策号召,淘汰超标电动车,豪爵铃木等一线摩托车品牌,推出了“超标电动车淘汰,置换摩托车补贴”活动。

　　这种带有公益性质的商业活动,在广东区域内,引起了广大摩托车经销商、零售商的共鸣,让众人共同普及“淘汰超标电动车”政策,呼吁使用合法两轮车产品,引导市场回归正轨。

　　淘汰换购享补贴

　　在广东地区,国产销量第一品牌豪爵,推出“淘汰超标电动车,置换升级享补贴”活动。自2015年11月1日起,凡将在用超标电动车、燃油助力车和旧摩托车进行淘汰处理,升级选购豪爵喜之星系列摩托车的用户,将享受豪爵铃木摩托车生产厂家提供的“置换补贴”500元,当场申请,当场兑现。

　　以喜之星简雅版5980元的价格计算,500元,相当于车价8.3%的补贴。补贴后,价格为5480元。此外,活动期间,悦星、VN100、VM100三款车型,也将优惠200-400元。

　　相比豪爵的其他活动,这次活动暂时没设置截止日期。厂家或许认为,市场要全面淘汰超标电动车,并非一蹴而就,而是需要一个相对合理的时间段。

　　据了解,本次的淘汰补贴活动,豪爵投入了大量的宣传,包括宣传单张、横幅、海报等。

　　在广东省内、除豪爵外,新大洲本田等一线摩托车品牌,也在部分地区推出了相关的置换补贴活动,拉动销量同时,共同传播了行业正能量。

　　置换人数在增长

　　在惠州博罗地区,“淘汰超标电动车,置换升级享补贴”活动正在全面的宣传中,当地豪爵经销商表示,目前每天都会有不少超标电动车、燃油助力车用户前来咨询置换。其预计,目前远没有达到置换的高峰期,随着超标电动车淘汰日期的临近,参与置换的人数会越来越多。

　　在河源地区,为了让更多人了解活动的内容,豪爵经销商也通过当地论坛、微信平台对活动进行了推广,并获得不少网友的回应,大家最为关心的,是超标电动车、燃油助力车的折价。

　　当地的经销商表示,目前持有超标电动车、燃油助力车的用户,都处于观望阶段,等待政府部门的态度。经销商希望,政府部门能够履行当初的政策承诺,将违规产品彻底淘汰。

　　在超标电动车淘汰工作最为彻底的江门地区,也是“淘汰超标电动车,置换升级享补贴”活动最活跃的地区。当地的豪爵经销商,动用了众多可以推广的平台,包括路边广告牌、横幅、微博、微信、本地公众号等。目前前来咨询的人也非常多。

　　据了解,当地的维修店接到交委的通知,从1月1日起,不得维修超标电动车和助力车。

　　活动促政策落地

　　如今,已经到了淘汰超标电动车的关键时刻。对于更多的普通消费者而言,“危险且违法成本高昂”的超标电动车,已无法承当起出行工具的重任。

　　但没了超标电动车,生活还得继续,消费者仍需要二轮代步工具。同时,将超标电动车丢弃或者报废处理,是一件非常不舍的事情。

　　因为,在超标电动车淘汰工作衔接最为完整的江门地区,报废一台超标电动车,消费者仍要亏本好几百元,更不用谈其他没有相关报废补贴的地区。

　　不少市场观察人士曾呼吁,希望有企业能牵头,以相对公益的商业运作,为报废处理超标电动车的用户提供一定额度的补贴,并鼓励其购买更加环保、合法、规范的产品。

　　据了解,豪爵铃木这次活动,在广东区域内,动员所有的经销商、零售商,共同推广普及“淘汰超标电动车”政策;同时呼吁消费者使用合法的两轮车产品,并提供相应的购车补贴,引导市场回归正轨。

　　不少商家及市场观察人士认为,豪爵铃木这次活动,将对广东的超标电动车淘汰政策带来新一轮的普及,让更多用户认识到超标电动车的危害;也侧面推动政府管理部门,履行政策承诺,规范市场管理;同时将为整个广东的摩托车市场发展带来正能量与全新的机会。

　　樊文泽