中国品牌网讯：据不完全统计，2015年变速箱异响投诉为2178宗，涉及76个品牌、222个车型。手动变速箱、自动变速箱、双离合及CVT变速箱均有涉及，部分自主品牌对变速箱异响的优化压力较大。

　　据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台车质网对相关数据统计显示，当下变速箱异响投诉明显增多，并且在10月份超越发动机异响，成为了今年被中国汽车顾客投诉最多的汽车故障。

　　根据车质网接到的投诉数据显示，变速箱异响问题主要集中在2012~2015年款车型中。其中2014款问题最多，占比近三成，而2015款车型占比也达近两成。近半数变速箱异响投诉出现在近两年款车型中，说明部分车型变速箱出厂时的可靠性或存在批次性缺陷问题。

　　2015年自主及合资品牌几乎都没能避开变速箱异响问题。尽管合资品牌投诉量最多，占比过半，但细分到系别后自主品牌1059宗投诉数据得以凸显。而进口品牌或受销量因素影响，相关投诉量仅有21宗。其中，自主品牌变速箱异响问题涉及近40个品牌的百余款车型，涉及面较大，其中前两位均为自主品牌车型。

　　投诉数据显示，尽管变速箱结构复杂且形式多样，且异响会在加速、颠簸、换挡、倒车等不同状态下出现，不过2015年异响投诉类型大致可分为金属撞击声、高频啸叫、打齿这三大类。而具体到异响产生的部位，手动挡车型主要由输入轴、输出轴、齿轮、轴承及同步器等相关部件引起。