中国品牌网讯：你有没有品牌依赖?——明明是同样的产品，贴上了不同品牌的标签，总痴迷地认为国外/合资品牌的质量就是更好一点?

　　汽车领域也是如此，至今仍有不少消费者认为国外品牌才是“高质量”的代名词。

　　可随着大众断轴门、排放门、路虎变速箱故障频发、豪华品牌4S店小病大修等各种大品牌危机事件的频繁曝光，一次次地打击着消费者对“品牌”的崇拜，车迷们才渐渐意识到“品牌”并非“高质量”的标准，反而可能是他们牟取暴利的手段。

　　如果你还有“品牌依赖症”，那就该警惕了，因为品牌好不好可不是自己吹出来的，而是老百姓的口碑积累出来的。

　　近日，国家质检总局汽车缺陷信息采集系统9月所有的投诉案例出炉了，在这里，每天有来自全国各地车主在这个平台进行投诉举报。

　　DearAuto从中整理出9月被车主投诉最多的10大汽车品牌，快看看你有被蒙蔽吗。

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　　9月被车主投诉最多的前10品牌全都是合资品牌，欧美系居多，分别是一汽-大众、上汽通用雪佛兰、上汽通用别克、长安福特、一汽丰田、奥迪、斯柯达、双龙、广汽丰田和沃尔沃，当然，这和合资品牌卖得多有关系，但也值得合资品牌警惕。

　　(有你喜欢的品牌上榜了吗?)

　　NO.1 一汽-大众

　　前8月销量：1,195,224辆

　　今年在华销量早已破千万的一汽-大众，投诉量可不低，占据投诉榜榜首之位。

　　该品牌9月被投诉最多的车型是小钢炮高尔夫，其次是速腾和迈腾，所谓“世界车”的质量也不过如此?这些车型的车架、发动机、变速箱等部位都是故障的“高发地”。

　　NO.2 上汽通用雪佛兰

　　前8月销量：296,236辆

　　一向在中国市场“突进”的雪佛兰今年突然没了动力，主力车型赛欧、科鲁兹、迈锐宝、创酷的下滑让雪佛兰“方”了。

　　这不是没有原因的，科鲁兹、创酷近年来产品问题被大量曝光(尤其是轮胎开裂)，且一直没有妥善解决，负面口碑不断导致品牌销量受挫，也是难以避免的事。

　　NO.3 上汽通用别克

　　前8月销量：759,502辆

　　一直走高端、商务路线的别克在中国市场混得挺好，在大部分车迷的心中有着不错的印象。而该品牌9月的投诉量位居榜单第三名，从被投诉的车型来看，旗下车型的轮胎、变速箱质量问题频发。

　　NO.4 长安福特

　　前8月销量：562,074辆

　　长安福特旗下明星车型蒙迪欧、福克斯、嘉年华长期以来都被消费者关注着，可这些大热车型背后却藏着诸多质量问题;比如福克斯变速箱异响、发动机漏油，蒙迪欧车内异味等问题已引起大量车主的不满。

　　核心部位都能招来这么多的投诉，整车质量安能保证?

　　NO.5 一汽丰田

　　前8月销量：419,747辆

　　相对于大刀阔斧的欧美系车来说，日系车一向做工更细腻舒适，质量问题出现的频率也比较低。然而，像丰田这几年加快在华的国产化进程，品质优势已有所松动。旗下卡罗拉车型因为CVT变速箱问题，今年被消费者大量投诉。

　　NO.6 奥迪

　　前8月销量：385,734辆

　　谁说豪华品牌一定品质高，奥迪就是投诉榜的“熟人”呢。

　　奥迪A4L发动机异响问题最为集中，Q5所使用的变速箱可靠性也不太稳定。作为中国豪车品牌销量老大，奥迪一直为保持桂冠而努力着，但为了追求销量，放弃严格的出厂标准，是不是在温水煮青蛙呢?

　　NO.7 斯柯达

　　前8月销量：200,569辆

　　不是开玩笑，斯柯达明锐的投诉量可不是一般大，几乎每个月都上投诉榜前十，DearAuto的小鹿也不懂这款小毛病N多的车为何至今还能保持每月月销过万。

　　NO.8 双龙

　　前8月销量：7,800辆

　　双龙旗下卖得最好的车型就是柯兰多，销量支柱还被投诉这么惨，小鹿为这个品牌的前景感到担忧。

　　NO.9 广汽丰田

　　前8月销量：273,322辆

　　广汽丰田也是被雷凌拖了后腿，看来为了省事省力搞平台共享也是有弊端的。

　　NO.10 沃尔沃

　　前8月销量：544,496辆

　　老爱宣扬自己是“最安全车”的沃尔沃，真的安全吗?

　　沃尔沃XC60双离合变速箱故障频发、发动机抖动严重等问题屡见不鲜。有车主购车后表示后悔不已：该车不但没有体现沃尔沃所谓的“高品质、安全”理念，反而成为其挥之不去的噩梦。